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新能源市场的爆发，让很多准备购车的消费者纷纷把目光转向了新能源车辆，但是不少消费者仍然持有对新能源汽车不相信的态度，导致一直在燃油车和新能源汽车之间徘徊。

也有部分消费者是因为害怕电池问题而犹豫，电池安全问题也逐渐成为了消费者关注的焦点。作为电动汽车的核心部件，电池的安全性能对于整个车辆的安全性能至关重要。在这个背景下，海豹CTB电池车身一体化技术应运而生，它将电池与车身紧密结合，有效提高了整车的安全性。

国内汽车安全类测试栏目 TOP Safety 为验证 CTB 技术对电动车安全性的意义， 选择了 比亚迪海豹进行了一次新能源汽车双面侧柱碰试验。第一次碰撞试验， 比亚迪海豹整车以 32km/h 的速度和 75 ° 的角度撞击254mm钢性柱，随后同一台车进行叠加第二次碰撞试验，以副驾驶后排撞击点进行侧柱碰试验。

根据结果显示，比亚迪海豹整车结构最大变形量183mm， 相比传统燃油车平均 300mm 左 右的变形量，搭载 CTB 技术的海豹最大变形量减小了120mm左右。

海豹CTB电池车身一体化技术在结构上具有很高的安全性。传统的电池需要安装在车辆底部，这不仅增加了车辆的重心，还可能导致电池在碰撞时发生短路、起火等安全隐患。而海豹CTB电池车身一体化技术将电池安装在车辆中部，降低了车辆的重心，提高了整车的稳定性。此外，电池与车身的紧密结合也有助于分散碰撞时的冲击力，保护车辆内部乘客和设备的安全。

由于电池直接安装在车身内部，可以有效降低电池之间的串联故障风险。同时，电池车身一体化技术还可以提高电池的散热性能，降低电池温度，延长电池寿命。这些因素都有助于提高整车的电气安全性能。

海豹CTB电池车身一体化技术在防水、防尘方面也有很好的表现。传统电池需要使用密封胶或者密封垫来防止水分和灰尘进入电池内部，但这些方法往往难以完全密封，容易导致电池短路或损坏。而海豹CTB电池车身一体化技术将电池与车身紧密贴合，可以有效防止水分和灰尘侵入电池内部，保证电池的安全运行。

海豹CTB电池车身一体化技术在结构、电气安全、防水防尘、防盗和环保等方面都具有显著的优势，为用户提供了更高级别的安全保障。

比亚迪海豹的本次测试证明了比亚迪一直在致力于提供高质量、高品质新能源车型，相信比亚迪会车辆会成为更多家庭高品质出行的不二之选。